老年车，又叫老年电动车、老年代步车、老年助力车，是老年人户外出行代步的理想车辆。
老年代步车又名老年电动车。老年代步车分为3轮和4轮的两种，厂家在设计的时候，并非简单地将原来两轮电动自行车的配置应用在老年代步车中，而是要单独配置代步车专用的电机和控制器。
依据有关规定，“老年代步车”属于电动汽车范畴，纳入机动车管理。但是，《道路交通安全法》第八条规定：国家对机动车实行登记制度，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上路行驶。
“老年代步车”是商业概念大多实属机动车。目前，我国法律法规中并没有“老年代步车”这一概念。“老年代步车”只是商家为了逃避产业政策、市场准入制度、日常监管、促进销售而炒作出来的一个噱头。
因此，全面禁止老年代步车是一种有利于城市交通和老年人自身安全的措施。但是，这也需要政府在禁止老年代步车之前，提出切实可行的解决措施，为老年人提供更为方便快捷的代步方式，以及保证老年人能够获得足够的社会照顾。
老年代步车，从设计、生产、销售和管理都游离在规范之外，确实属于非法生产的不合格产品，不符合办理车辆注册登记的法规要求。
老年代步车不需要驾照。交管部门表示，因为这些老年代步车并不是新能源车，也没有达到国家相应技术标准，无法进行机动车登记注册、无法上牌、不能购买保险。所以代步四轮电动车不是要不要驾照的问题，而是不允许上路的。
老年代步车需要什么驾照老年代步车不需要驾照。老年代步车没有达到国家的相应技术标准，不符合车辆注册登记条件，无法进行机动车上牌等，不具备上路条件。但是每个地方的规定可能不一样，具体的以当地为准。
老年代步车不需要驾照。 交管部门表示，因为这些老年代步车并不是新能源车，也没有达到国家相应技术标准，无法进行机动车登记注册、无法上牌、不能购买保险。所以代步四轮电动车不是要不要驾照的问题，而是不允许上路的。
老年代步车不需要驾照。老年代步车并不是新能源车，也没有达到国家相应技术标准，无法进行机动车登记注册、无法上牌、不能购买保险，不允许上路，自然也就不存在驾照问题。
1、如果速度低于20公里每小时，需要发出声音提示周边。满足这些要求的将被称为“微电”，同时必须悬挂“微电”标识。
2、．速派奇 我在电动两轮车领域工作了十多年，现在我开始开发电动四轮车。到目前为止，Speedpatch是价格在2万美元以下的经济型汽车最大的制造商。
3、不可以。在北京老年代步车不可以上路行驶，否则罚款扣车，因为老年代步车没有牌照，司机没有驾照，所以扣车。交警抓到罚钱。
老年代步车不需要驾照。交管部门表示，因为这些老年代步车并不是新能源车，也没有达到国家相应技术标准，无法进行机动车登记注册、无法上牌、不能购买保险。所以代步四轮电动车不是要不要驾照的问题，而是不允许上路的。
老年代步车时速最高不超过3公里，且一般都是为老年人购物，买菜，去附近医院，而且是在非机动车道上行驶，无需上牌照考驾照。在高速公路上开车是违法的。老年滑板车分为3轮和4轮两种。
“老年代步车”自出现以来，就因“身份不明确”而饱受质疑。但低速电动车难以杜绝，主要还是因为市场有需求，对此在确保安全要求不降低情况下，引导和规范低速电动车行业有序健康发展迫在眉睫。
全国老年代步车品牌有：伊凯/enjoycare、斯途玛、和美德、健步/VIGOROUS、御捷。
